Основная задача каждого, кто хочет научиться кататься на сноуборде – суметь, прежде всего, управлять собственным весом. Идеальная по технике резаная дуга возможна лишь в том случае, если Вы приложите точное усилие к доске, т.е. дадите необходимую нагрузку. Эта нагрузка определяется весом и центробежной силой. И если с первым пунктом все понятно, то центробежная сила зависит от нескольких факторов, в частности от радиуса и скорости поворота. Чем больше идет нагрузка на доску, тем больше будет изгиб, соответственно, круче поворот. Если же радиус поворота будет меньше, центробежная сила, прямо ему пропорциональная, возрастает. Оптимальная нагрузка на доску состоит из точного соотношения скорости, радиуса дуги и положения тела.
Собственно, существует несколько способов перекантовки. Любой опытный райдер скажет Вам, что их знание добавляет движениям, уверенности и динамичности, что особенно актуально, если Вы практикуете катание на крутых склонах. Все способы связаны с разгрузкой, которая представляет собой процесс, когда один кант разгружается, а другой напротив – загружается. При этом тело и доска меняют положение относительно друг друга.
Первый тип разгрузки – разгрузка вверх или кроссовер. Спортсмен разгибает колени, направляя тело вверх и через доску, как бы имитируя нырок в очередной поворот. Когда тело находится в верхней точке, вес уходит с рабочего канта, и можно перекинуть тело на другой участок доски, а затем присесть и дать нагрузку на другой кант. Основной минус данного способа – он занимает много времени, вследствие чего теряется баланс, если Вы, к примеру, едете на большой скорости.
Разгрузка вниз или или кросс-андер. Задача райдера – присев, быстро подтянуть колени к телу. Центр тяжести направляется вниз, доска при этом ходит взад-вперед. Выполняя разгрузку, не стоит крутить корпусом и махать руками, необходимо минимизировать движения верхней части туловища.
Комбинированная разгрузка. Этот метод вобрал в себя элементы обоих вышеперечисленных типов разгрузки. Основное его преимущество – перекантовка проходит оперативно, за счет того, что, спортсмену нужно немного приподняться, чтобы суметь подтянуть колени, перекатив их на другую сторону. Верх туловища перпендикулярен доске, талия едва заметно «гуляет». При этом центр тяжести максимально устойчив и находится там же, где и точка сбалансированной стойки, а райдер крепко стоит на доске. Центр тяжести также совпадает с «осью наклона» или, другими словами, линией, вдоль которой движется тело спортсмена во время поворота. Благодаря этому движения получаются более плавными и стабильными.
